Quiénes somos
Una agencia nacida con propósito. Construida operación por operación.
Desde 2007, donde Venezuela no se detiene.
No nacimos en una capital financiera. Nacimos en Maracaibo, la ciudad del petróleo, del Lago y de una cultura que sabe trabajar cuando todo está en contra.
Desde nuestra fundación hemos operado de forma ininterrumpida, creciendo en capacidad, certificaciones y presencia en cada uno de los momentos más desafiantes que Venezuela ha vivido. Hemos movido carga radiactiva durante una pandemia. Hemos exportado toneladas de perecederos cuando los mercados colapsaban. Hemos sido el último recurso, y nunca hemos fallado.
TIMELINE
2007 fundación en Maracaibo. Especialización desde el primer día: perecederos y sector energético.
2009 expansión a Estados Unidos. Creación de CAHE EXPRESS INC.
2010 acreditación oficial IATA.
2012 adquisición de Adelcomar C.A. Integración aduanal en Zulia.
2020 membresía individual FIATA.
2026 relanzamiento estratégico. Nueva tecnología. Mismo ADN.
Certificaciones:
No aspiramos a estándares globales. Ya los cumplimos.
- Acreditación IATA, desde 2010
- Membresía FIATA, desde 2020
- Especialistas certificados IATA DGR, mercancías peligrosas
- Aplicación operativa IATA PCR, perecederos
- Aplicación operativa IATA LAR, animales vivos
Mision, vision y valores:
MISION
Ser el socio de carga aérea más confiable, ágil y especializado para exportaciones desde Venezuela, con estándares globales, velocidad boutique y un compromiso inquebrantable con la excelencia.
VISION
Que cuando el mundo necesite mover algo desde Venezuela, CAHE sea el nombre que viene primero a la mente.
VALORES
Integridad, Innovación, Sostenibilidad, Excelencia
Sustentabilidad:
NetZero. No es un sello. Es una decisión.
Conectar el mundo tiene un costo ambiental. Lo reconocemos y lo asumimos. En cada operación aplicamos criterios concretos de reducción de impacto, seleccionando rutas eficientes, promoviendo la consolidación de cargas y recomendando empaques adecuados para minimizar desperdicios.
Es un compromiso que tomamos operación por operación, porque creemos que la logística responsable no es una tendencia, es una obligación.
